北海道ツーリング 1日目
こんばんは！みどりです！
北海道ツーリング1日目です！
と、言ってもフェリー乗るだけです笑
パッキングを済ませ装着した姿がこちら！！
過積載感…笑
それは置いといて。
京都の南部に住んでいるのですが、北部の舞鶴港まで行きます！！この状態で山をいくつも超えるのは不安しかなかったです笑 しかも車が速いのなんの(80km/h以上)…どんどん譲りました笑
で、無事到着！！
初のフェリー乗船です！ドキドキします！！
僕の部屋？はこんな感じです。
暇すぎる…
舞鶴港フェリー出発時刻 0時30分
小樽港フェリー到着時刻 20時50分
20時間20分の船旅です…
暇すぎる……笑
九州から来てる大学生ライダーさんとずっと話してました笑
青い空青い海！！
綺麗でした！！
お腹の空きを我慢してたのですが…
途中で空腹に負けました。
ホッキ貝のカレーです。
味は置いておきます。お腹は膨れたので良しです。
小樽到着2時間前。
なにこの分厚い雲…
そして遂に…北海道上陸です！！
上陸した時の写真は撮り忘れました(笑)
運のいいことに雨降ることなく上陸できました！！
明日の予定ですが…
実は…隠すほどのものではないのですが…！！！！
台風が！！２つも！！北海道直撃！！！
11号が21日に直撃！！
9号が23日に直撃！！
おいいいいいい！！！！
ふざけんなよぉぉぉ！！！
何年ぶりかの台風が北海道に来たばっかりやのに！！そのあと2連発って何やねん！！
ということで…天気が読めないので明日の予定は朝起きてみて考えます。
では！！
タイヤのバルブ交換
こんばんは
みどりです。
バイク屋さんにタイヤのバルブを交換してもらいに行きました。
前輪のバルブはパックリ、後輪のバルブはひび割れでした。交換するしかない感じでした。
と、言うことで交換してもらいました！
バイク屋さん『あー…北海道いくんやんな？タイヤ…これはマズイかも』
CBRを買った時に既に履いていたα13。納車して9000km走っているα13。つまり…中古のα13を9000km以上使ってきたという現実。
み『こ、交換します(震え声)』
あああぁぁぁぁ！！！！
お金がぁぁぁあ！！！！
北海道いくのに財布がものすごくさみしいことになりました。
いや、でもしかし…これは必要経費(言い聞かせ)
ということで…タイヤ交換
どーん！！！
α13H！！！！
溝ってこんなに深いんだ〜〜()
はい。
パッキングもあらかた完了しました。
明日(19日)家を出て舞鶴港からフェリー(20日の0時30分発)に乗って北海道行ってきます！！
旅の日記にしようと思います。毎日書くかもしれません。すみません！！よろしくお願いします！！
では！！
CBR250RRのプラグ交換
こんばんは
みどりです！！
北海道ツーリングに向けてブレーキパッド交換・オイル交換としてきましたが、これが最後です！！プラグの交換です！
プラグはこちら。
フツーの奴です。フツーの奴。
届いたのはいいんですが…
お金払ってない……笑
お金まだ払ってない(コンビニ支払い)のに発送されてきました。
そんなことあるんですね…笑
このあとちゃんと支払いに行きました。
ということで、本題のプラグ交換！！
プラグレンチ持ってないので、プラグレンチ持ってる友達のところに来ました。
はい、エンジン熱過ぎて作業できない。
アホでした。僕はアホです笑
普通に考えたらわかる…笑
水かけたり色々してエンジン冷やしまして…
作業開始！！
せ、狭ぁぁぁ…
噂には聞いてましたがいざ作業するとなるとめちゃくちゃ狭い…
作業スペース確保のために…ピンを抜いてラジエーターをこう！！
どなたのブログか失念してしまいました(スミマセン)が、その方にならって抜いたピンをつっかえ棒にしました( ´ ▽ ` )ﾉ
これで少し作業スペース広がった！
…エクステンションバー長すぎて入らない。
今回、全然作業進まへん！！！
友達の車に乗って近くのホームセンターに行って短いエクステンションバー買ってきました。
これでまず1番のプラグ交換できました。やっとです。プラグ交換に取りかかれました…ここまで来るのに長かった…
2番のプラグ外そうと思ったら…
ファンが邪魔すぎてラチェットが入らない…
ラジエーターを固定してるネジ外して、ガバッとスペース確保してやりましたよ！！！(キレた)
これで2番とんで3番も楽勝になりました！！
無事全てのプラグを交換することができました。
プラグはこんな感じだったのですが……どうなんでしょうか？全然わかりません笑
作業中に友達に言われたこと思い出しました…友『これって大丈夫なん？』
暗くて分かり辛いですが、バルブがぱっくり割れてます……これは交換しないとまずそうです…
では！！
オイル交換とチェーン
こんばんは！みどりです！
オイル交換しました。
オイルは…こちら！！
ヤマルーブ！！
前回に続き2回目の使用です。
前回はトリプルアール→ヤマルーブだったのですが、ヤマルーブでも3000km普通に持ってくれたので、またヤマルーブにしました。
オイルの色はこんな感じです。
割と黒い方かな…？
今回の助手
タオル持って行ったり工具持って行ったり、邪魔しかしてくれませんでしたo(｀ω´ )o
次！！
チェーンの掃除と同時にチェーンルブもさしました。
これ使ってみました。
CRCのチェーンクリーナーとチェーンルブです。
クリーナーいい感じでした( ´ ▽ ` )
before
after
ルブが…ルブがですね…笑
青い泡が…なんか気持ち悪い…笑
この動画をInstagramに投稿したのですが…
めっちゃ飛び散る…笑
やってしまった！！！笑
２人目の方のコメントでわかったのですが…チェーンルブとスーパーチェーンルブがあると…笑
値段もそんなに変わらないという…やられた…(´・ω・｀)
買いなおそうかな…笑
では！！
ブレーキパッド交換
こんにちは！みどりです！
ブレーキパッド交換しました。
馴染みのバイク屋さんで、前回取れなかったパッドピンを取っていただきました。
で、今回使うブレーキパッドはこちら
ヤフオクで2000円くらいのものです。
250RRはダブルディスクなので、2セット必要です。お財布事情が厳しい僕にはデイトナ製のモノはキビシイので、これにしました。台湾製らしいです。
右上にマジェスティの文字が…笑
不安になりますね笑
ブレーキパッド外していくと…
お？片減りしてる？？？
新品と比べるとだいぶ削れてますね！
まだ溝はのこってますが、半分以下になってます。
ピストン割と突き出してました。
何よりダストで汚い…
ピストン押し込まないとブレーキパッド入らないので押し込みました。
こんなものも買っておいたので、
テキトーにグリス塗っておきました。
もちろんパッドやディスクに塗ってはダメです。
以下ブレーキパッドレビュー
台湾製のブレーキパッドとの事でしたが、特に問題なく使えてます。しっかり止まってくれます。前は少し握っただけでガツンと効いてましたが、交換してからは少しそこがマイルドになった気がします。強く握ればもちろんガツンと効いてくれます。
そんなに激しいブレーキングをするわけでもないので、個人的には大満足です！
では！
ツーリングマップル
こんばんは！みどりです！
ツーリングマップル買ってきました
プラス1000円したのですが、大きい方を買いました。地図は大きいほうがいいでしょう！！(勘)
ちなみに、ツーリングマップル初めて買いました。
もっと言えば、紙の地図初めて買いました。
物心ついた頃にはもうすでにナビが存在したゆとりですから…笑
これと
これが
オマケ？付録？で付いていました。
大きい方を買った理由は勘とは別にもう一つありまして、リングになってたからです。
タンクバックにこういう感じで収納できるので便利そうだなと。
小さい方は分厚い文庫本みたいでここに入れても見辛そうだったのでやめました。
いやぁ、北海道ツーリングまで一月を切りました。ワクワクします( ´ ▽ ` )ﾉ
そろそろツーリング行程考えなければo(｀ω´ )o
では( ´ ▽ ` )ﾉ
ブレーキキャリバー掃除
こんばんは！みどりです！
前からキャリパー掃除したいと思っていました。
ブレーキダストの汚れがひどいのなんのって…
赤丸の部分をマイナスドライバーで外します。
青丸の部分はキャリパーを固定しているネジです。これは、後程外します。
赤丸の部分を外すとパッドピンがでできます。
これを六角レンチで外します。
外…外し…
外れん！！！固着しとる！！！
ＣＲＣ吹きかけてみましたがウンともスンとも…
以前オイルフィルターのボルトがなめて、出費がかさんで大変だったので、泣く泣く諦めました。キャリパーのボルトなめたら、もっと悲惨なことになりそうなので…
バイク屋さんに頼むしかないかぁ～
では( ´ ▽ ` )ﾉ
