Newバイク
こんばんは!
みどりです!
滋賀県の朽木というところに桜見に行ってきました。
天気も良くて気温も高めでツーリングには最適でした。
すごい綺麗でした。
僕の住んでる京都の南の方はもう散ってしまって葉桜気味ですが、滋賀の北のほうは満開で大変綺麗でした。
ブラックバードやR6、ZZR400も一緒にツーリングしてたんですが、レプリカとばっかり写真撮っちゃいました(笑)
で!!
なんと!新しいバイクを手に入れました。しかもタダで譲ってもらえるという…!!ありがたや……!!
その引き取ってきたバイクがこちら
分かる方いますかね…?
『ノーティダックス』という名のバイクです。
ダックスやモンキーは横型エンジン。
エイプは縦型エンジン。
なんですが、こやつはダックスという名が付いているにもかかわらず縦型エンジン。更にダックスやモンキー、エイプの影に隠れて全く人気がないらしいです。
結構ボロボロです。
こんな曲がり方してるリアサス見たことないよ!!!
いったいなにがあったんでしょうか……。取りあえず外しておきました。
もうなんか…芋虫やん。
オーバーホールやレストアを一度もしたことがない、レストア童貞の私はひとまずキャブレターを外すことにしました。
フロートの入ってる場所(名前がわからない)のフタってネジでとまってるもんちゃうの??普通にストッパーで留められてるだけ…笑
まぁ、細かいことは置いておきまして。
ストッパー外してフタを取ることにしました。
はい。固着してて取れません。ということで、柔らかハンマーでぶっ叩きました。
パカッと勢い良く外れたと同時にドバァァッと白い液体が飛び散りました。
何…え?白い液体なに…?
なんですかこれ??(笑)
この液体全部拭き取りまして、今日はここまでにしておきます。
それにしてもなんなんや…この白い液体…
では!!
目覚めのカメムシ
夜中にこんばんは。
みどりです。
3月から就職活動がはじまり、ほぼ毎日着慣れないスーツを着て、あっち行ったりこっち行ったりしています。
明日も朝から説明会あるので早起きしなければいけません。
なので1時過ぎには眠りにつきました。
そのまま朝を迎えるつもりでした…。
しかし!!
ただいま夜中の2時過ぎ。目が覚めました。
カメムシが部屋に現れ、襲いかかってくるという夢を見たからです。
フザケンナ!!カメムシィィィィ!!!
なんでよりによってカメムシやねん!!!最悪の目覚めです。しかも全然眠く無い…
あゝ……。
なんでカメムシ……
カメムシとか最近全く見てないヨ…
一応バイクブログなんで、昨日宇治川ラインを走った時の写真貼り付けておきます笑
頑張って羊でも数えます。
おやすみなさーい( ´ ▽ ` )ノ
雪とマフラーと時々鼻水。
こんばんは!
みどりです!
大寒波きましたね…
朝起きてバイクを見ると…
おおおお…!?!?
カバーが強風で飛ばされてました…。
そしてバイクが雪化粧(厚め)してました…。
ちなみに僕の住んでいるところは、こんなに積もることは年に1回もありません。
お気付きの方もおられると思うのですが…(多分いない)
マフラー変えました!!
FADDYDADDYのカーボンです!!
中古で送料込みで1万円ほどでした。
安く買えたと思います!
お風呂場なのでわかりにくいですが、届いた時はこんな感じでした。
FADDYDADDYの文字が削れて消えてんなー…と思ってたんですが、違いました。
ガム質の汚いもんが張り付いてるだけでした。前の持ち主がエンブレムの上からシールでも貼っていたのでしょうか??
ということで必死にパーツクリーナー吹きかけて擦りました。
すると!こうなりました!
綺麗になりました!!
これが…
こうです!!
そのあとシリコンスプレー振りかけてツルツルにしました。シリコンスプレーは熱に弱いと聞いたので、ツルツルがどれくらい持続するか不安ですが…。
before
after
かなり綺麗になったんではないでしょうか!!
FADDYDADDYはバッフルが付いているんですが、バッフル無しの中古品でしたので、バッフル無しの感想になります。
アイドリングの低音が響いていていい感じです!アイドリングで満足してしまいました。
純正に比べるとかなり音量は上がりましたね!当たり前ですが。
音、見た目共に個人的にはかなり満足です!!
それと、バーエンドミラー変えました(前のやつは速攻売っぱらいました)。
この前の形のやつは色々と弊害があったので丸型のものに変えました。これはめっちゃいいです!すごい見やすいです!
PS.風邪をひきまして、熱が出ました(翌日治った)。しかし…鼻水だけがずっと治らず…ついにオレンヂ色の鼻水がでてきました。
人生ではじめて副鼻腔炎になりました…要は蓄膿症ですね!!(笑)
内視鏡みたいなものを鼻から突っ込まれ、鼻から水蒸気を吸えといわれ…抗生物質頂いてきました。
皆様風邪をひかぬようお気をつけください!!
では!!
バーエンドミラー
こんにちは!
みどりです!
バーエンドミラー買いました。
右側が二つありますね(白目)
組み替えられるのでそれ前提で梱包のために右側2つなんでしょうか?
それはさておき、バーエンドミラーなのでバーエンドを外します。
全然外れない…
全然外れないので、隙間にマイナスドライバー突っ込んでテコの原理でぐいぐいしました。
取れました。錆びてますね。
ピントが合ってない…
もちろんハンドルも錆びてます。
もう片方も苦労しました。こっちも錆びてます。
ハンドルを軽くサビ取りして、バーエンドミラー付けました。
つ、強そう…
純正のミラー外すとこんな感じになりました。結構すっきり!!
取り付け完了したので試乗してみました。
そもそもアクセルが回りませんでした…
グリップとバーエンドミラーが干渉しやがる…とりあえずこうしてやりました!!
試乗しながらミラーの角度変えていると…グローブと干渉する…
グローブと干渉しない角度にすると、<後ろが全く見えません(笑)
訂正:グローブに干渉しないし、後ろも見ることができる絶妙の角度見つけました!!
ミラーを下側に取り付ける事も考えたのですが、セパハンなのでタンクと干渉します。
ミラーを外側に出すことも考えたのですが、そうすると純正より幅をとってしまいます。
だらだら書きましたが簡単にまとめます!
良い点
・アッパーの流線型が際立つのでスッキリした見た目に
悪い点
・グローブ・タンクに干渉するので取り付け角度や位置が限定される
格好良くはなってるんですけどね〜…。
バーエンドミラーはバーハンのバイクに取り付けるものと言っても過言じゃないですね。
セパハンのバイクにバーエンドミラー付けるとこんな感じの問題が出てきます。
では!
北海道ツーリング 4日目
こんばんは
みどりです!!
では北海道ツーリング4日目スタート!!
僕がキャンプをせず、ライダーハウスに宿泊した理由はただ1つです。
台風直撃!!
そう、翌日の朝に台風が直撃だったのです…
ライダーハウスPITは帯広市にあるのですが、直撃してました。
【ライダーハウスPIT】
10時過ぎには晴れてきて路面も乾いてきました。
ということで出発の準備をしていました。するとライダーハウスに泊まっていた方達がお見送りしてくれました。その中におっちゃん4人組がいました。そのうちの1人(CB1000)の方に『うわぁ、懐かしいなぁ。いいバイクだよねぇ〜。僕が若かった頃に走ってたバイクが今も走ってるなんて!北海道で見られるなんて本当に嬉しいなぁ!大事に乗ってあげてね!!』と言われました。
終始ふざけていたおっちゃんに、急にこんなこと言われて、なんとも言えない嬉しい気持ちに…笑
ライダーハウスに宿泊していたおっちゃん達に見送られて出発!!
前日にライダーハウスで仲良くなった、クロノ君とゴリラ君にご一緒させてもらうことにしました。旅での出会いっていいですね。一緒に走ってくれた2人にも感謝です。
空を見てもらえばわかる通り、青空です!!
ライダーハウスにいたおっちゃん達が口をそろえて「晴れたら道東」
というので道東に行くことにしました。
三台とも全然車種が違う…笑
道はクロノくんにお任せして金魚の糞状態でしたので覚えてません(笑)
なんやかんやして
キャンプ場に到着!!
少々値段は張りましたが、とても綺麗なキャンプ場でした!
『すぐ近くに無料の混浴の露天風呂があるよ!』と受付のおばちゃんが教えてくれました。
『台風の影響で増水&泥の混入してて入れないよ!!』とキャンプ場使ってる人から教えてもらいました。受付のおばちゃんにまんまと踊らされました。
奥の緑色のテントが僕のテントなんですが、4日目にして初めてテント設営しました(笑) 四日間ずっと新品のテントが鞄の半分を占拠している状況でした。
本当に初めて開封したので、テント設営に四苦八苦でした。1人ならかなり時間かかってたと思います。2人がいてくれて良かったです。
あと、超余談ですがキャンプ場に主いました。ずっといるらしいです(笑)
夜ご飯はみんなでカレーを作って食べました。
5日目につづく!!
PS.やっと北海道ツーリングの記事1つ書けました。気合がいるんです気合が(笑)
crops(クロップス)のヘルメットロック
こんにちは!
みどりです!
少し前に僕の通ってる大学の駐輪場で後輩くんのヘルメットが盗難されました。
警備員さんは居ますが、正直言って大して警備してません。機能してません。また防犯カメラはありません。
僕自身『大学の駐輪場やし流石に盗まれへんやろ…』と高を括っていましたが、普通に大学の駐輪場でも盗難されます。部外者の可能性もあるので、同じ大学の学生が盗んでいるとは一概には言えませんが。
盗む奴が一番悪いですが…自己責任…かなしい。
今まではヘルメットはミラーにかけていたのですが、後輩くんのヘルメット盗難の件から持ち歩くことにしました。
なにせヘルメット高いですから…インカムついてたら尚更です。
しかし…
凄い邪魔…笑
当たり前ですが片手完全に塞がるので凄い邪魔です。
ヘルメットロックつけたらいいのに!!と言われそうですが…
ヘルメットロックってこんな感じでタンデムステップに取り付けられてますよね。
知る人ぞ知るCBR250RRのこの…
収納式タンデムステップではこれが取り付けられない…
加工したり、ステーをかませれば取り付けられるのでしょうが費用も時間もかかる。
と、言うことでこれ買いました。
crops(クロップス) Q4・ユニーク [SPD07SHT/Φ4×300mm]
使う前に一言申したい…。
タイラップ多すぎ!!
キッチキチに絞められたタイラップが7つも…笑 クリアランスないんでまぁまぁ切断するのに苦労しました。
実際に使ってみるとこんな感じです。
アッパーカウル(ミラー?)ステーと括り付ける形です。
スマホホルダー等々あるので少し装着しにくいです…
買った後に見つけたんですが、1800mmの長いverもありました。でも1800mmは長すぎるような…笑
とりあえず、300mmだと上の写真の様になります。
cropsを実際に買ってみた感想ですが、ペンチで切断されたらおしまいですね。
タンデムステップに取り付けるタイプのヘルメットロックもあご紐を切断されたらおしまいです。
両者とも切断されたらおしまいなので、防犯能力は同じだと思います。どちらが優れていてどちらがダメと言うことはない様に思います。好みだと思います。
なによりロックされている事が重要ですからね!!
コンビニ行くときはヘルメットロックで、食事のときは持ち込んでなど使い分けが大事なのではないかと思います。
バイク本体の盗難も去ることながら、バイク用品の盗難もお気をつけください(僕も含めて)。
モノ盗むやつは本当に許せないなぁ。
では!!
ウィンカースイッチ
こんばんは!みどりです!
最近寒くなってきましたね。
京都は紅葉で人があふれてます。
バイトが繁盛期でしんどいです(笑)
それは置いといて。
最近ウィンカーが出なかったり、ウィンカー出るのが遅い時がありました。
調べてみると…
寒い時期にホンダ車に出る症状らしいですね(笑)
『何回か押せばウィンカー出るしいいや!』と放っておいたら、どんどん出なくなってきて…最終的にウィンカースイッチ押しっぱなしにしないと出なくなりました(笑)
このままでは…流石にあかん!!
接点復活スプレー!!
ウィンカースイッチ外そうとしたら、なぜか開きませんでした……
ネジ2本外したのですが、どうしても開いてくれませんでした。
諦めて接点復活スプレーふりかけて戻そうとしたら戻らなくて焦りました(笑)
なんとかどうにか戻しました。
うーん…
バーエンド外してグリップ外さないと、スイッチって外せないんですかね…?
知ってる方いらっしゃったら教えてください(絶対いる)
話が逸れました。
適当にスプレーぶっかけただけでしたが、ウィンカースイッチ復活しました!!接点は復活しました!!
しかしです…しかしですよ…
5プッシュくらいしかしてないんですよ…
めちゃくちゃ余ったんですよ…
他に使うところもないし…
もし、接点復活剤を使う場合はまず周りの人に聞いてみましょう(´・ω・`)
では!